虛擬駕駛系統(tǒng)簡單來說就是通過多種技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的虛擬仿真開車系統(tǒng)，利用現(xiàn)代高科技手段讓體驗者在一個虛擬駕駛環(huán)境中，感受到接近真實(shí)開車效果的視覺、聽覺的駕駛體驗。當(dāng)然對于虛擬駕駛系統(tǒng)的報價也大很多客戶都關(guān)心的問題，虛擬駕駛系統(tǒng)報價在在10-30萬左右，下面請看詳細(xì)介紹。
虛擬駕駛系統(tǒng)報價表
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設(shè)備
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名稱
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說明
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報價
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硬件
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投影機(jī)
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采用的投影機(jī)一般是松下產(chǎn)品
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10000元/臺—20000元/臺
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投影機(jī)吊架
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屬于定制的金屬吊架
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200元/套—800元/套
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駕駛設(shè)備
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采用羅技的設(shè)備
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5000元/套—10000元/套
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軟件
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汽車駕駛軟件
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通過駕駛軟件來實(shí)現(xiàn)駕駛功能
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50000元/套
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三維建模
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建立模擬場景
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50000元/套—150000元/套
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虛擬駕駛系統(tǒng)組成
1、檢測模塊
檢測模塊可以檢測用戶的操作命令，并通過傳感器模塊模仿出虛擬環(huán)境。
2、反饋模塊
反饋模塊接受傳感器模塊的信息，然后將其反饋給體驗者。
3、傳感器模塊
傳感器模塊接受用戶的指令，模仿出虛擬環(huán)境。另一方面將操作的結(jié)果反饋給用戶。
4、中央控制模塊
對傳感器進(jìn)行控制，使其對用戶、虛擬環(huán)境、現(xiàn)實(shí)世界等產(chǎn)生作用。
5、建模模型
建模模型用三維建模的方式，對虛擬環(huán)境進(jìn)行建模，模擬出現(xiàn)實(shí)環(huán)境，場景。
虛擬駕駛系統(tǒng)優(yōu)勢
駕駛模擬的效果是非常逼真、節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì)，不受時間、氣候、場地的限制，駕駛訓(xùn)練效率高、培訓(xùn)周期短等優(yōu)勢，在新車型開發(fā)和駕駛培訓(xùn)方面應(yīng)用十分廣泛。
答：虛擬仿真現(xiàn)在很火，很多企業(yè)都在做，不過火米互動算是其中比較優(yōu)秀的，經(jīng)驗足，實(shí)力也很強(qiáng)。
答：駕駛模擬效果逼真、節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì)，不受時間、氣候、場地的限制，駕駛訓(xùn)練效率高、培訓(xùn)周期短等優(yōu)勢，在新車型開發(fā)和駕駛培訓(xùn)方面應(yīng)用十分廣泛。
答：1.模擬駕駛互動仿真系統(tǒng)開發(fā)。2.模擬駕駛?cè)S場景制作。3.模擬駕駛硬件設(shè)備。4.模擬駕駛二次開發(fā)軟件工具包。
答：虛擬駕駛系統(tǒng)是指利用現(xiàn)代高科技手段如：三維圖形實(shí)時繪制技術(shù)、汽車動力學(xué)仿真物理系統(tǒng)、大視場顯示技術(shù)（如多通道立體投影系統(tǒng)）、多自由度運(yùn)動平臺（如六自由度運(yùn)動平臺）、用戶輸入硬件系統(tǒng)、立體聲音響、中控系統(tǒng)等，讓體驗者在一個虛擬的駕駛環(huán)境中，感受到接近真實(shí)效果的視覺、聽覺和體感的汽車駕駛體驗。
答：廣義上的虛擬駕駛還包含其他交通工具的仿真，如高鐵/地鐵機(jī)車駕駛、輪船駕駛、飛行模擬駕駛等?？勺鳛樵谏虡I(yè)領(lǐng)域進(jìn)行車輛、游船、飛行器等的培訓(xùn)和預(yù)體驗設(shè)備。虛擬駕駛系統(tǒng)還可以作為城市規(guī)劃和景觀周游的三維可視化體驗設(shè)備和載體，在展覽館、博物館和規(guī)劃館中廣為應(yīng)用。
答：1、極強(qiáng)的交互性給用戶帶來高沉浸感和臨場2、使用各種高新技術(shù)以提高整體體驗感和效果3、針對客戶需求的定制開發(fā)4、產(chǎn)品易用易于維護(hù)
答：汽車綜合模擬駕駛系統(tǒng)由模擬駕駛座艙、控制臺系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)組成。模擬駕駛座艙是汽車駕駛艙的仿真，用于學(xué)員的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練?？刂婆_系統(tǒng)用于教員對學(xué)員培訓(xùn)過程的管理和監(jiān)控。通訊系統(tǒng)用于完成模擬座艙和控制臺系統(tǒng)間的雙向高速數(shù)據(jù)傳送。1個控制臺系統(tǒng)可以帶1至32臺模擬駕駛座艙。
答：便攜式、4D汽車高仿真
答：虛擬仿真駕駛分為4類：汽車、自行車、游艇、飛機(jī)。
答：虛擬仿真駕駛費(fèi)用大概在5-50萬之間，具體需求具體對待。
